Tankbil.
Tankbilen används främst för att förstärka assistera släckbilarna när det behövs stora mängder släckmedel. Tankvolymerna varierar normalt mellan 5.000-12.000 liter vatten och upp till 1.000 liter skumvätska. Tankbilarna är ofta utrustade med en kraftig vatten-/skumkanon för att kunna göra ett effektivt släckarbete. Tankbilarna byggs i princip på alla tunga lastbilschassin.
Tankbil 6×2
Tankbilsbyggnationen monteras på av kunden specificerat 3-axligt chassi. Påbygget inkluderar 2 st materielskåp där det ena placeras bakom hytten och det andra bakom vätsketanken.
Materielskåpen utgörs av totalt 6 st skåpfack med jalusidörrar, 2 st skåp per sida samt 2 st baktil. Skåpen är i tillämpliga delar invändigt klädda med exponent verktygspanel med rostfri plåt som golv och tröskellister. Skåptaket som är täckt med halksäker 3/5 mm aluminiumdurkplåt nås genom 2 st infällda uppstigningsstegarna i skåphörn baktill. Fordonet är i grunden utrustat med en fast mittmonterad pump (Rosenbauer N 30) som har en kapacitet på 3,000 l/min vid 10 bar. I det högra bakre skåpet är 3 st grovslangsuttag och 1 st smalslangsuttag monterade. Vätsketanken är monterad med skruvförband mellan främre och bakre matrielskåp. Tanken rymmer 10,000 liter vatten och 500 liter skum. Fordonets programmerbara elsystem med CAN-bus kommunikation styr fordonets släcksystem där manöverpanelen är placerad i det högre bakre skåpet.
